Ce matériel peut légitimement sauver la situation. En conditions de course, on ne sait jamais ce qui peut mal tourner, et les rubans de sauvetage pourraient bien faire la différence entre un podium et un FND du véhicule. Conçu pour fonctionner même sur des surfaces humides, sales et huileuses, il peut sceller les flexibles qui fuient, aider à organiser le câblage, prévenir la corrosion sur les raccords métalliques exposés et peut même être utilisé comme ceinture de ventilateur de secours, si nécessaire. À un coût de dix 
euros environ, il n’y a aucune excuse pour ne pas avoir de ruban de sauvetage dans votre boîte à outils.
Ces rubans de sauvetage ne prennent pas de place, et peuvent facilement entrer dans une poche de pantalon ou rester aussi longtemps que possible dans votre voiture. L’on ne sait jamais vraiment quand on en aura besoin, raison pour laquelle il est recommandé de toujours en avoir un minimum sur soi. Le ruban de sauvetage est disponible sous différentes couleurs, vous pourrez donc faire un choix selon vos goûts. La matière est la même, la qualité et la résistance sont très solides.
